Responsabilidad GPS
A una RELD en el SC le ha pillado de lleno la fiebre GPS. Como si de un vulgar objeto de consumo se tratase la gente cuelga y se descargan rutas que además son gratis poniendo al alcance de cualquier persona con pocos escrúpulos medioambientales auténticos paraísos dignos de la mayor protección, banalizando y mercantilizando el espíritu de las montañas.
Desde aquí se dará de forma gratuita toda la información necesaria en formatos GPS para acometer la ruta pero queremos dejar bien clara nuestra opinión respecto de lo que se cuelga en Internet haciendo un llamamiento a la responsabilidad tanto a la hora de colgar como a la de realizar las rutas.
Muy habitualmente he constatado que por el simple hecho de estar publicadas, con más o menos detalle, quien las descarga para realizarlas cree que automáticamente son rutas avaladas por una supuesta legalidad. Hemos vivido lo que es que te asalte un guarda forestal o un propietario cabreado y alguien del grupo salte diciendo “por aquí se puede pasar por que esta en Internet”, en vez de asumir el error… dejemos al margen las usurpaciones ilegales de caminos y cañadas por parte de propietarios y las desastrosas gestiones ambientales de las administraciones publicas, que también se dan.
Aunque efectivamente nos podemos encontrar rutas magnificas ampliamente documentadas también es verdad que tenemos ejemplos de todo lo contrario pero ni en un caso ni en otro se nos suele asegurar la certeza y total garantía legal de estar transitando por caminos públicos sin restricciones. Es duro explorar una ruta que resulta ser una maravilla y renunciar a colgarla por que se ha tenido que saltar una pequeña valla pero yo mismo tengo rutas por etapas de cientos de kilómetros de las que he renunciado a colgar su track por idénticos motivos limitándome a narrar mis experiencias.
De lo peorcito que nos podemos encontrar colgado en Internet son tracks para GPS de rutas hechas a mano sobre los mapas de un ordenador y colgadas sin ningún tipo de comentario sobre como ha sido elaborado el track. Estas rutas se las distingue por no seguir el contorno real de los caminos y presentar saltos entre ellos. Puede ocurrir que el creador del track no haya ido por donde traza y sea un proyecto que solo a su autor le sirva para una futura exploración de la zona. También puede ocurrir que si haya ido y conozca por donde traza pero en ambos casos quien se lo descargue para seguirlo compra la máxima cantidad de boletos para una mala experiencia a saber, vueltas atrás, rodar campo través, porteos de bici por vegetación o dificultad orográfica, saltos de vallas y transgresión de espacios protegidos, usurpación de fincas privadas y en general todo lo que os podáis imaginar. Esta situación da pie a toda una serie de elucubraciones sobre la intención de quien cuelga cosas así siendo conscientes lo que conlleva y la imagen que da de la BM quien siga este tipo de rutas a los propietarios y demás usuarios de la montaña. Gran potencial para un estudio sociológico.
También nos encontramos quien si cuelga track reales y a pesar de transitar por lugares con inconvenientes como los relatados anteriormente por lo menos los cita en comentarios o waypoints de la ruta colgada lo cual no le libra de la escasa responsabilidad que sigue demostrando al colgar rutas sin contrastar ni depurar. Recordar que el desconocimiento de la legalidad vigente no exime de su cumplimiento. Ya se han dado casos de denuncias de propietarios a autores por que su ruta colgada discurre por propiedad privada. Esto de colgar rutas de esta forma no aporta nada tangible a nuestro deporte más allá de una desenfrenada difusión disoluta de rutas.
De cualquier forma ya veis que al final es uno mismo el que se tiene que encargar de separar el grano de la paja… y cada vez hay más paja. Hay que hacer un estudio y discriminación de entre la maraña de información… y esto es algo que no va a ocurrir con la TranXCentral y queremos que valoréis adecuadamente la calidad de su trazado y el ingente trabajo de años que a costado lograr una ruta de 700 km en la que se tiene la total seguridad de rodar sin problemas legales de ningún tipo y con una aptitud totalmente respetuosa con el medio natural, lo que también significa respeto por todas aquellas personas a las que animamos a hacer esta ruta.
